Saltar al contenido principal

Servicio de llaves para flotillas en Oklahoma

Reemplazo de llaves perdidas, rotas o faltantes, y copias cortadas y programadas en volumen, en su lote en cualquier parte de Oklahoma y con un calendario que se ajuste a su operación. Casi todas las marcas, de 1998 a 2026, incluidos los vehículos de arranque por botón y los que requieren software del fabricante.

Atendemos en español por mensaje de texto y correo. Las llamadas telefónicas son en inglés.

¿Vende unidades en lugar de operarlas? Vea el servicio de llaves para subastas y remarketing.

Descargue nuestra hoja informativa para flotillas (PDF)

Lo que resolvemos para flotillas, sin ir al concesionario

La mayoría de las llaves de flotilla no necesitan el concesionario. Vamos a su lote, hacemos y programamos la llave ahí mismo y el vehículo vuelve a servicio en la misma visita. Ningún chofer ocupado llevando un vehículo al concesionario y de regreso, ninguna unidad esperando en la fila de servicio por una llave. Le decimos desde el principio los pocos casos en que el concesionario es la única opción.

  • Un chofer perdió la única llave. Hacemos una llave nueva en el vehículo, donde esté estacionado, sin grúa. Incluye controles de arranque por botón.
  • Una llave se rompió, se desgastó o dejó de funcionar. La reemplazamos y la programamos en el lugar, y le decimos si el problema es el encendido.
  • Quiere una llave de repuesto para cada unidad. Cortamos y programamos copias en volumen en su lote, en una sola visita, para que una llave perdida nunca vuelva a dejar un vehículo parado.
  • Unidades nuevas que llegan con una sola llave. Agregamos la segunda llave antes de que el vehículo entre en servicio.
  • Flotilla mixta. Pickups, vans, sedanes y SUV, de distintas marcas y años, en la misma visita. Llevamos el inventario de llaves y el equipo de programación para casi todas las marcas, incluidos los vehículos que necesitan software del fabricante.

Cómo funciona el servicio para flotillas

  • Visitas fijas o bajo llamada. Programe una visita regular para copias y llaves de unidades nuevas, o llámenos cuando se pierda una llave. De cualquier forma, vamos a su lote.
  • Un solo contacto, una sola factura. Usted nos dice la unidad, el año, la marca y el modelo; nosotros nos encargamos del resto. Una factura desglosada por visita o por mes, y nos ajustamos a las condiciones de pago de su empresa.
  • Registro como proveedor. W-9, certificado de seguro y licencia a solicitud. Estamos registrados en portales de proveedores y podemos darnos de alta en el suyo.
  • Horario. Lunes a viernes, de 9 a 5. Dentro de ese horario nos ajustamos al de su lote.
  • Todo el estado para cuentas de flotilla. Estamos en Oklahoma City y cubrimos el área metropolitana a diario. Para trabajo de flotilla en volumen viajamos a cualquier parte de Oklahoma; el traslado va incluido en la cotización.

Por qué las flotillas usan un especialista

Un cerrajero general puede cortar una llave sencilla. Los vehículos de flotilla modernos necesitan más: programación de chip, controles de arranque por botón y, en los modelos más nuevos, el propio software de seguridad del fabricante, que requiere un técnico acreditado. Nuestro equipo tiene la credencial NASTF Vehicle Security Professional, lleva el equipo de programación para casi todas las marcas y mantiene el inventario de llaves para atender un lote mixto en una sola visita. Respaldados por veinticinco años de experiencia en cerrajería.

Preguntas sobre el servicio de llaves para flotillas

¿Qué es el trabajo de llaves para subastas y por qué le importa al comprador?
La rapidez determina el valor. Un patio de subastas puede tener 20 vehículos que necesitan llaves en un solo día, cada uno distinto, y cada uno tiene que estar listo antes de salir a subasta. Un vehículo que sale a subasta sin llaves pierde dinero: el precio baja mucho más de lo que habría costado la llave. Tener esos vehículos listos rápido, y bien hechos, afecta directamente el precio de venta. Ese es el servicio.
¿Qué tiene de diferente el trabajo para flotillas y comercial frente a una llamada normal de un cliente particular?
Volumen y variedad. Hay que moverse rápido y estar preparado para todo: una Chevy Silverado 2002 y una Wagoneer 2024 en el mismo lote, el mismo día. Eso exige llevar un inventario amplio de llaves y poder cambiar de plataforma sin perder tiempo en cada vehículo.
¿Por qué los patios de subastas necesitan un especialista y no un cerrajero general?
Rapidez, versatilidad y acceso al software del fabricante para los vehículos modernos que pasan por el patio. Un cerrajero general puede con llaves de corte sencillo, pero los vehículos de arranque por botón y las plataformas más nuevas que requieren software del fabricante necesitan a alguien que se dedique específicamente a esto, y que lo haga rápido.
¿Nuestros vehículos tienen que ir al concesionario para las llaves?
La mayoría de las llaves de flotilla no necesitan el concesionario. Vamos a su lote, hacemos y programamos la llave ahí mismo y el vehículo vuelve a servicio en la misma visita. Le decimos desde el principio los pocos casos en que el concesionario es la única opción.
¿Pueden hacer llaves de repuesto para toda una flotilla de una vez?
Sí. Cortamos y programamos copias en volumen en su lote en una sola visita, de distintas marcas y años, para que una llave perdida nunca vuelva a dejar un vehículo parado.

¿Listo para agregarnos a su lista de proveedores?

Envíenos por correo el tamaño y la composición de su flotilla y le respondemos con cómo la atenderíamos.